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　　生活在小区里，家长总觉得“家门口安全”，可那些看似平静的人车交会角落，往往藏着意想不到的风险。近日，苏州工业园区人民法院审结了两起发生在小区里的交通安全案件，虽然都是孩子在小区里撞上垃圾清运车，但判决结果却有所不同。通过这两起案子给带娃的家长们提个醒：安全无小事，警惕不放松。

　　某小区物业员工老王驾驶电动三轮车清运垃圾时，7岁男孩鑫鑫突然从楼道跑出，与电动三轮车发生碰撞，鑫鑫倒地受伤。

　　交警认定，鑫鑫（监护人）与驾驶员老王负同等责任。理由是鑫鑫横穿道路时违反“确保安全后通行”的规定；老王驾驶非机动车时，没遵守小区内“谨慎通行”的要求，也有过错。

　　庭审中，鑫鑫一方主张老王的电动三轮车属“机动车范畴”，要求被告承担70%赔偿责任；而老王及所属物业辩称，事故是孩子突然蹿出、监护人未尽责导致，且老王是职务行为，自身不应担责。

　　最终法院判决，物业公司作为老王的用人单位，承担50%赔偿责任，支付鑫鑫医疗费、护理费等共计2.3万余元；鑫鑫方因监护人未尽责，自行承担50%损失。

　　另一小区内也发生了类似事故：物业员工老章驾驶电动三轮车清运垃圾时，与正在路边行走的2岁男孩佑佑相撞，佑佑的面部被划出一道1.5厘米的伤口，后续还因疤痕问题做了美容治疗。

　　交警认定，老章驾驶车辆未确保安全畅通，负全部责任；佑佑一方无责。原因是老章驾驶时没观察周边环境，未确保安全畅通，直接导致了事故。

　　庭审中，老章及所属物业辩称，是孩子从后方撞车、监护人未看护好，且双方是“承揽关系”而非雇佣关系，物业不应担责；后查明，案涉垃圾车在某保险公司投保了“非机动车第三者责任保险”。

　　最终法院判决，保险公司在保险限额内，赔偿佑佑医疗费、美容整形费等共计2.8万余元；物业公司作为实际责任方，承担案件受理费。

　　同样是小区垃圾车事故，为何责任划分从“同等”到“全责”？赔偿主体从“物业”到“保险公司”？关键在于以下三点：

　　首先，监护责任：“在场”“尽责”，关键看是否“盯紧孩子”。两案的监护情况截然不同：鑫鑫案中，监护人在倒垃圾时让孩子脱离视线，导致鑫鑫独自冲出楼道这种“监护缺位”，本身就是引发事故的重要原因，所以要承担一半责任；佑佑案中，监护人在现场，且事发时佑佑是正常行走，并非突然蹿出，法院认为监护人已尽到基本监护义务，因此不担责。

　　根据《民法典》的规定，无民事行为能力人、限制民事行为能力人造成他人损害的，由监护人承担侵权责任；反之，若监护人未尽监护职责，导致孩子自身受损，也需自行承担相应责任。

　　其次是驾驶人义务：小区内“减速观察”是“硬性要求”，不是“可选动作”。小区内人车混行，尤其是单元门口、儿童活动区等区域，驾驶人的“注意义务”要更高。两案中，车辆虽均被认定为非机动车，但老王未在单元门口减速、老章未观察周边儿童动态，都违反了“确保安全通行”的义务；区别在于，鑫鑫案中“孩子突然蹿出”与“驾驶人未减速”是事故的“共同原因”，而佑佑案中“驾驶人未观察”是唯一原因，且交警已认定全责，老章又拿不出反证，因此需担全责。

　　法律依据是《道路交通安全法》第五十七条规定，驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定，在小区等封闭管理区域内，更应尽到“高度谨慎注意义务”。

　　最后是赔偿主体：“职务行为找单位，有保险找保险公司”。两案的赔偿主体看似不同，实则遵循同一规则：老王、老章都是在清运垃圾（执行工作任务）时出事，根据《民法典》的规定，用人单位（物业）需替员工承担侵权责任（除非员工有故意或重大过失），所以两案的“最终责任方”都是物业公司；佑佑案能由保险公司赔偿，是因为物业给垃圾车投了保。

　　两起案子中的受伤儿童皆是幼儿，令人心疼。作为家长，在小区内带娃活动时，以下务必牢记：

　　视线不离开：监护距离要“一臂之内”。小区道路、停车场、单元门口都是“人车交会高危点”，哪怕孩子在身边玩，也别只顾着看手机、倒垃圾，一定要保持“伸手能拉住”的一臂距离，尤其警惕孩子“突然冲跑”：幼儿奔跑速度快，驾驶人的反应时间可能不到1秒，一旦脱离视线，危险就来了。

　　教安全规则：作业车辆要“躲着走”。垃圾车、保洁车车身大、有视觉盲区，可很多孩子会觉得“新鲜”，追着看、伸手摸。家长要提前提醒孩子：“作业车辆在工作时，司机可能看不到你，一定要离它们3米以上，不靠近、不追逐、不拦车。”

　　选安全区域：不要把小区里的道路当“游乐场”。家长带娃时尽量绕开车辆频繁通行的主干道、转弯处、垃圾桶周边；优先选择儿童游乐区、步行街等封闭或人车分流区域，绝不能让孩子在道路边追逐打闹。有时候，你以为的“几步路”，可能就是事故的“导火索”。

　　留证据意识：出事先固定“事故现场”。如果不幸遇到事故，立即报警取证，并拍摄现场照片、记录驾驶人信息和证人联系方式，便于后续维权。

　　盯物业责任：从源头给车辆“套牢安全绳”。家长也可联合其他业主，向物业提建议：小区作业车辆（垃圾车、保洁车）需限速，并加装警示设备；调整清运时段，避开孩子上学、放学、傍晚玩耍的高峰；加强驾驶员安全培训，从源头上降低风险。

　　小区里的安全，从来不是某个人的责任，只有驾驶人谨慎慢行、物业公司规范管理、家长尽心监护，才能给孩子筑起“安全防线”。希望这两起案例，能唤起更多人对“小区微交通”安全的重视。多一份警惕、多一份行动，才能让孩子们在“家门口”真正安全地成长。（记者 王小兵 通讯员 刘逸梅）