西湖娱乐城,西湖娱乐城官方网站,西湖娱乐城APP,西湖娱乐城网址,西湖娱乐城注册2：考虑你骑程会遇到的状况：如路湿，滑，减10-15psi。骑Paris-Roubaix的车手(石板路，泥，雨)多把胎压设在@95psi 。

　　3：考虑你的轮组能承收多大胎压：通常轮组厂家的胎压限制是很保守的通常规定最高110PSI左右。（当然这与厂家法律部门介入有关）。如你轮组／胎是有品质的，我想120psi, 130psi是没有问题的（但需要吗？）Open胎打过高气压是很危险的，尤是品管不足的框，胎，在高压下很容易「崩」胎，甚至「崩」框。（所以管胎气压能比open胎高)

　　就如同一样是球 篮球跟排球跟足球需要的气压就完全不同 为什么? 因为材质不同

　　以热融胎来说 他多了一种硅胶材质 需要很硬的磅数将轮胎撑起来(35~40)

　　一般车友出车前，都会为轮胎充气，检查轮胎胎压是否合适。有的打到120PSI或者更高。有的却打的很少。甚至70-80PSI。那究竟要打到什么胎压合适呢？

　　1：考虑你的胎需承受多大重量：较重的车手需要较大的胎压。后轮通常比前轮高10-15PSI。一般75公斤以下的车手，一般建议前轮在105PSI后轮 115PSI。比赛的时候牺牲点舒适性，前后都打到120PSI。对于山地车手来说，因为本身轮胎的压力就比较低，一般在55-60PSI之间，在干天有砂石的路上可以将气压打的稍微高些。雨天则需要低些增加附着力，防止打滑。

　　对于山地车手来说因为本身轮胎的压力就比较低一般在5560psi之间在干天有砂石的路上可以将气压打的稍微高些