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　　◆控制车速。车速越快，大风尤其是侧面吹来的横风对车辆稳定性的影响就越大。因此，在大风天气下，开车要注意适当降低车速，不开快车。同时还要注意，在弯道路段（尤其是连续弯道）防范车体迎风面的改变，在道路两旁有高大建筑的路段则要留意“穿堂风”以及风口处风向的改变。

　　◆ 远离大型车、面包车。大型车迎风面大，更易受风力影响。如果是超载超限的大货车，还可能在大风中发生货物遗洒甚至翻覆，极易对其旁边的小型车辆、非机动车或行人造成严重伤害。面包车则因重量轻、风阻大，容易在大风中出现失控偏离车道的情况。

　　◆安全行车，保持安全车距。跟车行驶切记保持安全车距，同时也要与相邻车道车辆保持一定的纵向间距，以防其突然跑偏发生碰撞。

　　◆ 遇非机动车、摩托车，加大横向安全距离。自行车、三轮车、摩托车等本身稳定性较弱，在较强风力影响下更容易偏离行驶轨迹，因此，一定要与此类车辆加大横向距离。

　　◆返程前做好行程规划：返程前要密切关注路况信息、天气预报，做好出行规划，合理安排出行时间、路线。返程交通流量大，遇有排队拥堵，请勿加塞、争道、抢行，确保通行秩序。同时，可以打开高德导航，右上角出现“鹰眼守护”标识，说明你已经进入安全预警覆盖范围，可以安心出发。春运自驾出行，这些导航播报一定要留意！

　　◆为抢“免费”超速不可取：高速免费通行的时间截至2月23日24时，不少驾驶人为了享用最后的“免费晚餐”出站而选择超速行驶。对此，公安交管部门提示，高速公路免费通行是以车辆驶离出口收费车道的时间为准。假如您的行车时间已接近2月23日24时，您尚未到达目的地，可以选择在就近收费站先行驶出高速公路，这样您此前的行程免费，享受完免费通行政策后，您再就近驶入高速公路到达目的地，那么您只需缴纳剩余行程的费用即可。

　　◆不要占用“生命通道”：应急车道是“生命通道”，在非紧急情况下社会车辆不可以占用。自驾出行，遇到车多缓行的情况，要依次排队、有序通行。占用应急车道，不仅是交通违法行为，还会影响应急救援车辆通行，堵塞了急需救助人员的“生命通道”。

　　◆错过出口“将错就错”：出口早知道，临近不变道。驾驶人提前规划好行车路线，了解沿途关键节点、高速出入口位置等，行车途中注意观察交通标志标线，临近出口提前变道，若不小心错过出口，要“将错就错”继续行驶，到下一个出口下高速，重新规划路线，切不可随意变道、急刹减速、停车、倒车或是逆行。

　　◆高速变道有讲究：高速公路匝道、服务区出入口和枢纽互通等位置，是车辆分流、汇入的节点，车流量大且弯道居多。驾驶人经过这些路口时，注意观察其他车道车辆情况，控制速度，按道通行，不争道抢行、强行变道。前方有车辆朝己方车道变道时，注意减速礼让。

　　◆全程全员系好安全带：安全带在撞车、翻车或急刹时，能把人固定住，防止撞上车玻璃或被甩出车外。无论驾驶人还是乘客，不管坐在前排还是后排，都应当全程全员规范系好安全带。

　　◆高速堵车莫心急：节日返程期间，高速公路交通流量将骤增，如遇道路排队缓行，请耐心等待，依次排队。应急车道是生命通道，非紧急情况下请勿随意占用，驾驶人严格遵守法律法规，切莫图一时方便，危害自己也殃及他人。

　　◆谨记九字要诀：高速公路车流量大、车速快，难免发生小刮小蹭，但如果没有安全意识或处理不当，极有可能会引发二次事故。因此车辆发生故障或事故时，牢记九字处置要诀——“车靠边、人撤离、即报警”，将车辆停靠应急车道，危险报警闪光灯，夜间应开启示廓灯和后尾灯。在来车方向150米外摆放好三角警示牌，放置时应在护栏外面向来车方向行走，以便观察后方来车情况。迅速将车内人员疏散至路侧安全防护设施以外，打电话报警等待救援。

　　◆切勿疲劳驾驶：科学安排行车时间，尽量避免夜间开车，尤其是凌晨时段，白天则要注意避免午后时段。注意劳逸结合，白天连续驾驶时长不要超过4小时，长时间开车要选择安全地带停车休息至少20分钟。若行车途中出现疲劳、困倦症状，可开窗呼吸新鲜空气，或饮用咖啡等提神饮料。最稳妥的方法是到服务区休息，待疲劳缓解后再上路。切勿抱有“我不困再开一段”“困了再找地方休息”等侥幸心理。

　　◆杜绝分心驾驶：分心驾驶无异于盲驾，短短几秒的疏忽与走神，都有可能导致出现突发情况时应对不及时而发生事故。因此，驾车时刻注意观察前方道路情况，不接打手机，不与同车人员交谈，遇有情况提前减速。临近高速公路出口，或遇前方车辆通行不畅时，更要保持注意力集中，控制好车速，做好应对突发情况的准备。文明交通 畅行潍坊

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