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　　先说说外观吧，毕竟是每天要开的车，颜值还是要合眼缘的。当初选荣放，就是觉得它的设计不浮夸、不张扬，很符合家用的调性。它没有当下很多车型那种圆润柔和的线条，反而走的是硬派机甲风，前脸的进气格栅层次分明，搭配棱角锋利的LED大灯，看着很有力量感，但又不会显得霸气侧漏，日常停在小区或者单位停车场，不突兀也不普通。车身侧面的腰线很利落，黑色轮眉和侧裙增添了几分跨界感，我选的是18英寸轮圈，兼顾了颜值和实用性，平时过个减速带也不会太颠簸。车尾的贯穿式熏黑尾灯和“RAV4”字母标识，细节处很有质感，总的来说，这款车属于“越看越耐看”的类型，不管是男生开还是女生开，都不会违和，全家都能接受。

　　聊家用车，油耗大概是绕不开的话题，尤其是这三个多月油价起起伏伏，省油与否直接关系到每月的养车成本，这也是我选荣放比较满意的一点。我买的是双擎混动版，当时就是冲着低油耗去的，开了三个多月下来，实测油耗和官方数据差不多，甚至有时候会更惊喜。平时主要在市区通勤，早晚高峰会堵车，油耗大概在4.8-5.2L/100km，要是路况顺畅，能降到4.5L左右；周末跑高速，定速巡航100km/h，油耗低至4.3L/100km，加满一箱55L的油，跑1100多公里基本没什么问题，不用频繁去加油站，尤其是带家人长途出行，能省不少麻烦。

　　给大家算笔实在账，我每月大概跑1300公里，按照现在的油价，每月油费也就300多块钱，这三个多月开下来，折算一年油费不到4500元。之前开的是一款燃油轿车，每月油费要500多，对比下来，荣放一年能省一千多块油钱，长期开下来还是比较划算的。身边也有朋友开荣放燃油版，他说平时市区油耗大概7.5-8.5L/100km，高速6.5L左右，虽然比双擎版高一点，但在同级别SUV里，这个油耗表现也比较能打，对于预算有限、不介意燃油版的朋友来说，也是个不错的选择。

　　除了省油，荣放的操控也很适合家用，尤其是像我这样经常带家人出行的，操控的便捷性和安全性太重要了。这款车的转向很轻盈，精准度也不错，平时在市区开车，变道、停车都很灵活，我老婆是新手，开这款车也能轻松驾驭，不会觉得笨重。它有四驱系统，我这款双擎版配的是New E-Four四驱，平时在城市道路开感觉不到太大区别，但到了雨天、雪天，就能明显感觉到车身更稳定，不会有打滑的情况，心里更踏实。

　　周末偶尔会带爸妈和孩子去周边郊游，遇到一些非铺装路面，四驱系统就能派上用场了，动力分配比较均匀，哪怕路面有点颠簸，也能平稳通过，不会有明显的顿挫感。悬架的支撑性也不错，过减速带或者坑洼路面时，过滤得比较到位，坐在后排的爸妈和孩子不会觉得太颠簸，长途坐车也不容易太累。总的来说，荣放的操控不算激进，但足够平稳、省心，比较贴合家用车的需求，不求驾驶乐趣有多强，但求每一次出行都能安心。

　　内饰和空间，是荣放“顾家”属性的核心体现，也是日常使用频率最高的部分。走进车内，没有太多花里胡哨的设计，整体风格简洁实用，材质摸起来很扎实，虽然不是全软包，但做工很精细，基本没有明显的异味，这一点对有孩子的家庭来说特别重要。中控台的布局很合理，常用的功能按钮都在随手可及的位置，操作起来很方便，不用低头摸索。

　　空间方面，荣放确实没让我失望。它的轴距有2690mm，车身长宽高也足够，前排空间很充裕，我身高180cm，调整好座椅后，头部和腿部都有足够的活动空间，长时间开车也不会觉得压抑。后排空间更是惊喜，我爸妈坐在后排，膝盖离前排座椅还有两拳多的距离，头部空间也很充足，不会觉得挤。比较贴心的是后排中央地台几乎是平的，有时候带朋友一起出行，后排坐三个人，中间的人也能舒适乘坐，不会因为地台隆起而蜷缩双腿。

　　家里有个3岁的孩子，平时要放儿童安全座椅，荣放的后排空间足够宽敞，安装好安全座椅后，旁边还能再坐一个人，不会显得拥挤。后备箱的空间也很实用，平时放孩子的婴儿车、玩具，还有买菜的袋子，基本没什么问题，官方标注的容积是580升，放倒后排座椅后，能形成一个纯平的空间，有时候需要放一些大件物品，比如折叠自行车、露营装备，都能轻松容纳。车内的储物格也很多，中控台下方的储物槽能放手机、钥匙，中央扶手箱很大，能放不少杂物，门板上的储物格还能放矿泉水瓶，细节处做得很贴心，平时用车能省不少麻烦。

　　智能配置方面，荣放没有太多花哨的功能，但每一项都比较实用，尤其是对于经常开车的人来说，能提升不少用车体验。它全系标配的T-Pilot智能驾驶辅助系统，我平时用得很多，市区拥堵的时候，打开DRCC动态雷达巡航，就能解放双脚，跟着前车行驶，不用频繁踩刹车、油门，缓解了不少驾驶疲劳；LTA车道循迹辅助功能，能帮着保持车道，减少不小心偏离车道的情况，尤其是跑高速的时候，特别实用。

　　10.25英寸的多媒体屏幕，操作起来比较流畅，没有明显的卡顿，支持CarPlay互联，平时开车的时候，连接手机导航、播放音乐都很方便，还预装了高德离线地图，有时候去信号不好的地方，也能精准导航。智能语音交互也很实用，一次唤醒能连续对线秒，开车的时候，不用低头操作，说一句“打开空调”“调节温度”，就能完成操作，既安全又省心，我爸妈年纪大了，也能轻松上手使用。

　　聊到家用车，很多人都会关心省心和保值的问题，这也是我选择荣放的重要原因之一。开了这三个多月，这款车几乎没有出现过什么小毛病，平时只需要按时保养，保养费用也很亲民，一次常规保养也就几百块钱，不用频繁跑修理厂，省了很多时间和精力。丰田的品控一直比较靠谱，依托QDR标准，荣放的耐用性和可靠性都有不错的保障，对于家庭用户来说，这种“不用操心”的体验太重要了。

　　现在很多自主车型的配置都很丰富，功能也很多，但我觉得，家用车最核心的还是省油、省心、安全、实用。荣放可能没有太多花哨的配置，但它把家庭用车的核心需求都做得比较到位，油耗低、品控好、空间够用、安全性高，开起来踏实、省心，这就足够了。

　　4月7日，霍启刚在社交平台发长文晒图，全文如下： 相信大家都享受了难得的清明小长假，而香港孩子们学校放复活节和清明假期，我们就趁着孩子的长假安排了一场短途家庭旅行，好好放松一下。

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