西湖娱乐城,西湖娱乐城官方网站,西湖娱乐城APP,西湖娱乐城网址,西湖娱乐城注册山地车前后变速调节对于单车骑士来说是一项重要技能，骑手可以根据调节变速器的齿比，来决定脚蹬的力度和行驶的速度；一般，正常情况下，3×7的变速器，通勤一般在2×5，拉扯和发力在2×7；当然，也需要根据个人力量的不同，可以作适当地调整，喜欢耐力骑行的可以在2×5，竞速冲刺用2×7；总之，前齿盘越大，后齿盘越小，脚蹬时感到费力(自行车前进的距离变长)，前齿盘越小，后齿盘越大，脚蹬时感到轻松(自行车前进的距离变短)。

　　蹬动脚蹬时，前齿盘转动，通过链条把力量转递到后齿盘，车轮就前进；前齿盘的大小(齿数)和后齿盘的大小(齿数)决定旋动脚蹬时的力度；

　　提示：在长途骑行时，一定要检查刹车是否调节到位，保证刹车时没有问题看起来似乎对于更快地骑行没什么作用，但如果你可以通过控制刹车顺利转弯时，你就节省了很多时间，从而增加你的骑行速度，尤其是你遇到上下坡或者一些有难度的路况时，效果更加明显。

　　冬天骑行时，你的刹车更容易损坏，所以一定要确保刹车效果是正常的。你可以检查一下你的刹车导线，看看它们有没有刮痕或者磨损的迹象，当然，如果你的车子清洁的很干净，那这对你来说就不是什么大问题了。